Bisiklet yolu için kurallar: kullanmanız gerektiğinde, olmadığında
Birkaç bisikletçi bisiklet yollarının kullanımı için kesin kuralları biliyor. Örneğin, bazı insanlar mevcut bisiklet yollarına rağmen yolda sürmeyi tercih ediyorlar. Böyle bir şeye izin veriliyorsa ve ne zaman izin verilirse burada okuyun.
Bisiklet yollarının kullanımı için yasal düzenlemeler vardır
Temel olarak, bisiklet yollarının kullanımı karayolu trafik yönetmeliklerini (StVO) düzenler. Bu diyor ki: Almanya'da dingil mesafesini buna göre işaretlenmiş rotalarda kullanma zorunluluğu var.
- Z237, Z240 veya Z241 numaralı trafik işaretleri kurulur kurulmaz - bunlar, üzerinde yayalar tarafından desteklenen beyaz bir tekerleği olan mavi, beyaz anahatlı ve yuvarlak işaretlerdir - o zaman aşağıdakiler bisikletçiler için geçerlidir: bu döngüyü veya patikaları kullanmalıdırlar.
- Böyle bir resmi bisiklet yolu işareti yoksa, bisiklet şeridinin veya yolun altına sadece bir bisiklet kaydedilir, serbestçe seçebilirsiniz: bisiklet yolu veya sokak.
İstisnalar kuralı onaylar: serbest kullanım seçeneği
Bisiklet yollarını kullanma zorunluluğu kısıtlama olmaksızın geçerli değildir. Bisikletçi olarak bilmeniz gereken istisnalar var. Bu durumlarda, bisiklet yolunun işaretine rağmen yolu da kullanabilirsiniz.
- İstisnalar: Bisiklet yolu kullanılamaz veya mantıksızdır. Bisiklet yolunda sizi bekleyen engeller varsa, bazen bunu kullanamazsınız.
- Şantiyeler veya park edilmiş arabalar, düşmüş dallar, çöp kutuları - seyahatinizi engelleyebilecek birçok şey var. Ardından, sizin için çok tehlikeli görünmüyorsa, güvenle sokağa geçin.
- Bazı durumlarda, örneğin yayalar ile paylaşılan alanlar varsa, bu yolda çok fazla insan vardır. Güvenlik uğruna - en azından kısa bir süre için - sokağa geçmek mantıklı.
- Kışın bisiklet yolunda orantısız miktarda kar olabilir veya hava nedeniyle çok kaygan olabilir. Bu aynı zamanda yoldaki değişikliğin bir istisnasıdır, çünkü o zaman bisiklet yolu çok tehlikeli olacaktır.
- Kırık cam, zayıf kaldırım veya derin delikler, sonbaharda kaygan yapraklar, aynı zamanda bir caddeyi geçerken yol kenarındaki sık değişiklikler mantıksızdır. Bu durumlarda, bisiklet yolunu kullanma yükümlülüğünü gizleyebilirsiniz.
- Bisiklet yolu engeller nedeniyle her birkaç yüz metrede bir kullanılamazsa, kullanılması gerekmez. Aksi takdirde, sadece kullanılamaz alan için sokağa geçilmesine izin verilir.
Güvenli bisiklet trafiği için diğer düzenlemeler
Tabii ki, yolda güvenli bisiklet sürmeyi kolaylaştıran başka kurallar da var. Bazen diğer koşullar, otoyolun bisikletçiler tarafından kullanılmasını gerektirir.
- Örneğin, dingil mesafesini kullanma yükümlülüğü 16 veya daha fazla kişilik gruplar için kaldırılır. Bu tür "seyahat gruplarında" yolda çiftler halinde bile araç sürebilirsiniz.
- Genel kural şudur: Bisiklet yollarındaki seyahat yönü, işaretlerin sizin önünüzde durması için seçilmelidir. Çoğu bisiklet yolu şeridin sağındadır.
- Gelen trafikteki iki yönlü bisiklet yolları, turun yolun soluna doğru gitmesi koşuluyla, genellikle yalnızca "çevrim trafiğinden bağımsız" işaretiyle işaretlenir. Bu durumda kullanım hakkı yoktur.
- Aşağıdakiler çocuklar için geçerlidir: sekiz yaşına kadar bir bisiklet yolu olsa bile patikada kalmalıdırlar. On yaşına kadar bunu gönüllü olarak yapmaya devam edebilirsiniz.
- Buna göre, yetişkinlerin kuralları dokuz veya 11 yaşından büyük çocuklar için bağlayıcıdır. Ancak, çocuklar için her zaman tavsiye edilir: akan yol trafiğinden uzak durun, ancak yine de tüm yol kullanıcıları için mümkün olduğunca görünür olun.
Başka bir pratik ipucuda, karayolu trafik düzenlemelerinin bisikletinizin karayoluna uygunluğunu sağladığı düzenlemeleri öğrenin. Her şeyi kontrol edin, bu yüzden güvenle sürün.