Nissan Leaf e-Pedal: işlevsellik ve faydalar
Nissan Leaf'in 2018 sürümü yeni bir özellik ile geliyor: e-pedal. Bu pratik ipucunda, bu teknolojinin arkasında ne olduğunu açıklayacağız.
Nissan Leaf'te e-pedal: Teknoloji böyle çalışır
Yeni Nissan Leaf'teki e-pedal "Tek Pedallı Sürüş" adı altında da bilinir - bu sadece bir pedalla sürüş anlamına gelir.
- Sürücü olarak, bir düğmeye basarak e-pedalı etkinleştirebilirsiniz. Sürüş için sadece gaz pedalına ihtiyacınız vardır. Fren pedalı aktif kalır, ancak sadece acil frenleme için kullanılır.
- Çalışma şekli basittir: Hızlanmak istiyorsanız pedala basın. Frenlemek veya durdurmak istiyorsanız, pedala daha az basınç uygulayın. Sabit bir hızda sürmek için pedalı orta konumda tutun.
- Teknoloji iyileşmeye, yani elektrik motorlarındaki enerji geri kazanımına dayanmaktadır.
- Elektrikli bir araç Nissan Leaf gibi fren yaptığında, tekerlekler ve motor akülere elektrik besleyen bir jeneratör gibi davranır. Bu jeneratörün ürettiği elektrik miktarı hassas bir şekilde kontrol edilebilir.
- Pedala ne kadar az basınç uygularsanız, jeneratör o kadar güçlü çalışır. Ardından araba durma noktasına kadar frenlenir.
Tek pedalla sürüş bu avantajları getirir
E-pedal, elektrikli arabalarla sürüşü daha verimli hale getirmelidir. Buna ek olarak, Nissan sürüş konforunda bir artış vaat ediyor.
- Araç esas olarak motor tarafından frenlendiğinden, frenler çok fazla aşınmaz ve enerji geri kazanımı ile daha büyük aralıklar elde edebilirsiniz. Yani önemli ölçüde daha ekonomiksiniz.
- Pedalla sürmek, yoğun şehir trafiğini daha katlanılabilir hale getirmelidir. Artık gaz pedalı ve fren pedalları arasında geçiş yapmak zorunda olmadığınız için, dur-kalk trafikteki yolculuklar daha az yorucu.
- Dağda durmak zorunda olsanız bile, bir frene ihtiyacınız yok. Ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde araba kaymayacak.
500 km menzilli elektrikli otomobil - Opel Ampera e
Yeni Nissan Leaf 2'nin eksiksiz bir testini bir sonraki CHIP makalesinde ve ortak portalı EFahrer.com'da bulabilirsiniz.