NEDC çevrimi: Ölçüm prosedürü bu şekilde çalışır
NEDC değeri, aralığı belirtmede önemli bir rol oynar. Döngünün ve ölçüm sürecinin nasıl çalıştığını bu pratik ipucunda tam olarak öğrenebilirsiniz.
NEDC çevrimi: Ölçüm yöntemi ile ilgili tüm bilgiler
- Ölçüm süreci için net çerçeve koşulları önemlidir, böylece sonuçlar mümkün olduğunca gerçek olur. Durumun böyle olduğundan emin olmak için soğuk bir motorla (maksimum 25 ° C) başlayın ve 20 dakika sürün.
- Otomobil, test süresinin dörtte biri boyunca hareketsiz duruyor. Bu, yaklaşık olarak trafik sıkışıklığı, kırmızı trafik ışığı veya diğer engellerle geçirdiğimiz zamana karşılık gelmelidir.
- Test döngüsünde toplam 11 kilometre sürülmektedir. Ortalama olarak, araç 34 km / s hız ve maksimum 120 km / s hız kullanıyor. Bu gerçekçi değil, eleştirmenler şikayet ediyor.
- Ortalama elektrik motoru 4 kW, maksimum güç 34 kW'dır. Bunun gerçek koşulları simüle etmesi gerekiyor.
- Ölçümler genellikle 20 ila 25 derecede yapılır. Dekra'ya göre, aralık donma sıcaklıklarında hızla yarıya indirilebilir.
- Döngü, herhangi bir özel ekipmanı veya klimanın veya radyonun çalışmasını dikkate almaz. Bu ölçüm yöntemi, dizel veya benzinli otomobillerin emisyon ölçümü için de kullanılır, ancak gelecekte revize edilmelidir.
- Bu testin laboratuvar koşulları altında gerçekleştirildiğini ve değerlerin gerçek koşullar altında önemli ölçüde değişebileceğini unutmayın. Çoğu durumda, NEDC kullanılarak ölçülen aralıklar uygulamada olduğundan daha büyüktür. Çünkü laboratuvarda farklı sürüş stilleri, hava koşulları, lastikler vb. Önemli değildir.
EFahrer.com'da elektrikli arabalar hakkında daha fazla bilgi
Elektrikli otomobiller hakkında her şey: Güncel testler ve bir mesafe hesaplayıcıyı e-mobilite portalı EFahrer.com'da bulabilirsiniz. Orada ayrıca elektrikli arabaların çevresinde geniş bir danışma alanı bulacaksınız.
Aachen'den yaklaşık 12.000 avroya elektrikli otomobil
Bir sonraki pratik ipucunda, elektrikli otomobillerin eko-dengesi hakkında daha fazla bilgi vereceğiz.